Dans un monde où la mobilité évolue à pas de géant, Kia veut se positionner favorablement dans la transition vers un avenir plus durable. En mettant clairement l’accent sur l’innovation et le design, la marque coréenne dispose déjà d’une gamme de véhicules électriques qui non seulement redéfinit la façon dont nous nous déplaçons, mais convient également à tous les publics et à tous les budgets.
Kia a toujours eu les yeux rivés sur l’avenir. La marque a compris que la voiture n’est pas seulement un moyen de transport, mais une extension de notre style de vie et même une extension de notre maison. En ce sens, son engagement va au-delà de la création de véhicules efficaces à zéro émission et cherche également à apporter un plus en matière de design et de technologie.
La gamme électrique de Kia comprend le Kia e-Niro, l’EV6 et l’étonnant EV9. Ces modèles ne sont pas simplement conçus pour réduire les émissions. Ils offrent les technologies les plus récentes, une multitude d’équipements et un niveau de finition exceptionnel.
Kia e-Niro électrique : la polyvalence à un prix raisonnable
Le Kia e-Niro électrique est la preuve qu’une voiture électrique polyvalente, pratique et performante ne doit pas nécessairement être chère. Ce crossover compact de 4,42 mètres s’inscrit dans l’un des segments les plus populaires, où les clients recherchent une voiture pour tout : compacte pour une conduite urbaine facile, mais spacieuse et confortable pour les voyages.
Avec une puissance de 204 ch et une autonomie de 460 km selon le cycle WLTP, le Kia e-Niro électrique a suffisamment d’autonomie pour durer une semaine (ou plus sans recharge) s’il est utilisé en ville, mais il peut aussi être utilisé pour les escapades du week-end et les voyages sur route avec toutes les garanties. Il a l’avantage de consommer très peu de carburant, bien que la recharge rapide ne soit pas très puissante (environ 80 kW maximum en courant continu).
Tout cela est combiné à un intérieur spacieux, avec des matériaux recyclés et durables et une bonne dose de technologie, notamment un écran tactile de 10,25 pouces pour le système d’infodivertissement qui est pratiquement relié de manière transparente à l’affichage du combiné d’instruments. Elle possède une autre qualité très importante : son coffre. Avec 495 litres, il est plus grand que les versions hybrides du Niro et sa capacité est comparable à celle des modèles plus grands.
Son prix de départ est de 39.511 euros avant subventions (Kia e-Niro Concept), prix qui peut être ramené à moins de 30.000 euros si vous bénéficiez de l’aide maximale du Plan Moves et déduisez 15 % d’impôt sur le revenu des personnes physiques. De plus, Kia la propose en promotion à 249 €/mois, bien que les petits caractères indiquent que le prix total en plusieurs fois est de 45.155 euros.
Kia EV6 : une voiture électrique pionnière pour la marque
La Kia EV6 a été le premier véhicule conçu selon la nouvelle philosophie de design de la marque, « Opposites United », qui s’inspire des contrastes de la nature et de l’humanité. Les EV9 et EV3 ont depuis suivi ses traces, et il n’est donc pas exagéré de dire que la EV6 était une déclaration d’intention plutôt qu’un simple nouveau lancement.
Elle est construite sur une plateforme spécifique à la voiture électrique et cela se voit dans tout, du design futuriste à l’espace intérieur massif, en passant par les performances de son groupe motopropulseur. Sa structure électrique de 800 volts permet l’une des charges rapides les plus puissantes du marché : jusqu’à 240 kW de courant, ce qui lui permet de se recharger de 0 à 80 % en 18 minutes.
Elle est disponible en quatre niveaux de puissance, entre 170 et 585 ch, avec deux types de batterie (58 et 77 kWh) et deux systèmes de transmission (arrière et intégrale). La version avec la plus grande autonomie offre 528 kilomètres d’autonomie, ce qui vous permet d’aborder les longs trajets sans crainte. Si vous recherchez la performance, l’EV6 GT de 585 ch effectue le 0-100 en 3,5 secondes.
La version d’entrée de gamme coûte 44.950 euros hors taxes. Les versions à grande batterie commencent à 51.760 euros (EV6 Plus Edition 77 kWh RWD) hors taxes.
Kia EV9 : un SUV électrique de luxe qui ne craint personne
Si l’EV6 était une déclaration d’intention, l’EV9 n’est pas en reste. En fait, c’est le coup d’éclat de Kia et la démonstration qu’ils sont capables de faire une voiture de luxe sans complexe, avec un grand espace intérieur, destinée à ceux qui ont une position économique plus aisée.
L’EV9 a un design rocailleux, carré, musclé. Imposant. Elle mesure 5,02 mètres de long sur près de 2 mètres de large et 1,78 mètre de haut. Il offre beaucoup d’espace pour les passagers et un volume de coffre généreux : 828 litres avec cinq sièges et 333 litres lorsque les trois rangées de sièges sont rabattues. En fait, il peut accueillir jusqu’à sept passagers.
L’intérieur de l’EV9 ne se contente pas d’impressionner par son espace : il dispose d’à peu près toutes les commodités imaginables, y compris des sièges avant inclinables et massants. Le cuir n’est pas utilisé dans un souci de durabilité, mais les matériaux et les finitions sont de grande qualité. Et bien sûr, il est équipé de toutes les technologies dont Kia est capable aujourd’hui, y compris les aides à la conduite les plus avancées de la marque.
Il développe 385 ch et 700 Nm de couple, il a quatre roues motrices, une autonomie de 505 kilomètres selon le cycle WLTP et ce sentiment de sérénité sur la route que seules certaines grandes voitures (pas seulement de par leur taille) offrent. Comme si cela ne suffisait pas, il a une capacité de remorquage de 1 500 kilos.
Tout cela a un prix : 78.566 euros (79.666 euros pour la version 6 places). Ce n’est pas à la portée de tout le monde, mais c’est le grand SUV électrique le plus abordable que l’on puisse trouver sur le marché. Et au cas où vous vous poseriez la question : non, il n’a rien à envier aux marques européennes et japonaises haut de gamme.