Tesla a signalé une augmentation du taux d’accidents liés à son système Autopilot, enregistrant un accident pour 11 millions de kilomètres parcourus, selon son récent rapport de sécurité. Ce chiffre marque l’un des taux les plus élevés depuis 2018 pour le système de conduite autonome de l’entreprise.
Pour les conducteurs qui choisissent de ne pas utiliser le système Autopilot, le taux d’accident s’élève à un accident pour 2,3 millions de kilomètres parcourus. Ces statistiques contrastent avec les chiffres fournis par les autorités américaines chargées de la sécurité routière, qui font état d’un accident pour un million de kilomètres parcourus avec des véhicules Tesla.
Le rapport souligne que la “combinaison unique de sécurité passive, de sécurité active et d’aide à la conduite automatisée” de Tesla est essentielle pour protéger les conducteurs et les passagers de Tesla, ainsi que tous les usagers de la route. En outre, Tesla souligne que ses Model S, Model 3, Model X et Model Y ont atteint des probabilités de blessures parmi les plus faibles de tous les véhicules évalués par le programme américain d’évaluation des voitures neuves.
En ce qui concerne les incendies de véhicules, Tesla a également divulgué ses données. De 2012 à 2022, l’entreprise a enregistré un incendie pour 209 millions de kilomètres parcourus, un chiffre nettement supérieur à la moyenne d’un incendie pour 29 millions de kilomètres rapportée par les autorités américaines. Tesla a précisé que ses statistiques sur les incendies incluent les incidents qui ne sont pas directement liés au véhicule, tels que les incendies causés par des facteurs externes.
Avec ces données, Tesla réaffirme son engagement en matière de sécurité, même si les résultats indiquent que le système Autopilot a encore des difficultés à réduire les accidents. Cependant, l’entreprise continue de mettre en avant ses avancées en matière de sécurité globale et son approche complète de la protection de ses utilisateurs sur la route.