L’achat d’une nouvelle voiture est devenu nettement plus coûteux ces dernières années. Une étude de Coches.com révèle que le prix moyen des véhicules neufs a augmenté de 38,7% depuis juin 2019, atteignant 53 237 euros. Cette augmentation est en grande partie due aux crises d’approvisionnement en composants et à l’essor des véhicules électriques.
Les causes de la hausse des prix
Les années 2020 et 2021, marquées par la pandémie, ont vu une réduction drastique de la production de véhicules en raison de la pénurie de composants et de microchips. Cela a créé des goulets d’étranglement dans les usines de production mondiales, entraînant une hausse des prix des véhicules disponibles.
- Pandémie : Réduction de la production de véhicules.
- Pénurie de composants : Crise des microchips entraînant des goulets d’étranglement.
- Augmentation des prix : Hausse de presque 20% entre 2019 et 2021.
Augmentation des prix des voitures neuves les plus vendues depuis 2019
| Modèles | Prix moyen en 2019 (en euros) | Prix moyen en 2024 (en euros) | Augmentation pourcentage 2019-2024 |
|---|---|---|---|
| Dacia Sandero | 10.047 | 15.684 | 56% |
| Seat Arona | 22.444 | 28.330 | 26% |
| Toyota Corolla | 27.948 | 35.471 | 26% |
| Seat Ibiza | 19.145 | 24.699 | 29% |
| Hyundai Tucson | 35.614 | 43.242 | 21% |
| Peugeot 2008 | 17.700 | 33.383 | 88% |
| Citroën C3 | 17.750 | 23.022 | 29% |
| Renault Clio | 17.062 | 21.886 | 28% |
| Nissan Qashqai | 30.781 | 40.400 | 31% |
| Kia Sportage | 32.312 | 43.337 | 34% |
| Opel Corsa | 18.876 | 27.172 | 43% |
| Toyota Yaris | 18.824 | 29.977 | 59% |
| Renault Captur | 20.286 | 27.130 | 33% |
| Volkswagen T-Roc | 28.589 | 40.062 | 40% |
| Toyota C-HR | 30.308 | 45.187 | 49% |
| Fiat 500 | 17.700 | 31.067 | 75% |
| Peugeot 208 | 20.079 | 29.041 | 44% |
| Toyota RAV4 | 37.818 | 49.723 | 31% |
L’impact des véhicules électriques
L’introduction de nombreux modèles de véhicules électriques, plus coûteux que leurs homologues à combustion, a également contribué à cette augmentation des prix. Par exemple, le Fiat 500, désormais disponible en version électrique, a vu son prix augmenter de 75,5% en cinq ans.
- Véhicules électriques : Modèles plus coûteux.
- Fiat 500 : Augmentation de 75,5% en cinq ans.
Les modèles les plus affectés
Les 20 modèles de voitures les plus vendus en Espagne ont vu leurs prix augmenter de 47,3% en moyenne, atteignant 35 820 euros. Parmi eux, le Dacia Sandero a connu la plus forte hausse avec un prix moyen passant de 10 047 euros en 2019 à 15 684 euros en 2024, soit une augmentation de 56,1%. Le Toyota Corolla a également vu son prix augmenter de presque 27%, atteignant plus de 35 400 euros.
- Dacia Sandero : +56,1%, passant à 15 684 euros.
- Toyota Corolla : +27%, atteignant plus de 35 400 euros.
- Seat Ibiza : +29%, montant à 24 699 euros.
Conséquences pour les consommateurs
L’augmentation des prix des véhicules neufs empêche de nombreux consommateurs d’accéder à des voitures plus sûres et moins polluantes. Cela exerce une pression sur le marché de l’occasion, avec une demande accrue pour les véhicules d’occasion, ce qui fait également grimper leurs prix.
- Accès restreint : Difficulté à acheter des véhicules neufs.
- Marché de l’occasion : Augmentation de la demande et des prix des voitures d’occasion.
La hausse des prix des véhicules neufs depuis 2019, accentuée par la pandémie et la crise des composants, ainsi que l’essor des véhicules électriques, a profondément transformé le marché automobile. Les consommateurs doivent désormais faire face à des coûts plus élevés pour accéder à des véhicules neufs, tandis que le marché de l’occasion voit une demande accrue. Des politiques encourageant l’achat de véhicules plus propres et plus sûrs sont urgentes pour équilibrer cette situation.