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La Chine promet de franchir le bassin d’Arcachon en passant par la mer avec ce 4X4 hybride hors-norme

Le Zongheng G900, présenté le 22 janvier 2025, incarne l'audace technologique et le luxe tout-terrain et marin.

Le monde de l’automobile est en constante évolution, et les constructeurs chinois ne cessent de repousser les limites de l’innovation. Chery, à travers sa marque JETOUR, vient de dévoiler un véhicule qui pourrait bien redéfinir notre conception du SUV de luxe. Le Zongheng G900, présenté le 22 janvier 2025, incarne l’audace technologique et le luxe tout-terrain et marin.

Un mastodonte électrique aux performances vertigineuses

Le JETOUR Zongheng G900 s’impose d’emblée comme un véhicule hors norme. Ce SUV de luxe est propulsé par un système de propulsion EREV (Extended Range Electric Vehicles) composé de quatre moteurs électriques associé à un moteur à combustion prolongateur d’autonomie de 210 chevaux (branché en direct sur les batteries ou pouvant alimenter directement les moteurs) développant une puissance combinée stupéfiante de 1572 chevaux.

JETOUR Zongheng G900 face avant
JETOUR Zongheng G900 face avant

Une technologie de pointe encore floue

Les dimensions de la batterie ne sont pas encore révélées et souvent en mode EREV, elles semblent sous-dimensionnée. Cependant la marque Chinoise nous a déjà révélé que le G900 sera équipé d’une architecture 800 Volt lui assurant l’accès aux charge ultra-rapide. Grâce à la technologie de charge 6C, il est capable de passer de 20% à 80% de charge en seulement 6 minutes.

Un véhicule amphibie aux allures de vaisseau spatial

Le Zongheng G900 ne se contente pas d’être un simple SUV, il repousse les frontières de la mobilité en intégrant des capacités amphibies. Doté d’un mode aquatique, le véhicule peut naviguer sur l’eau à une vitesse maximale de 8,5 km/h (4,5 nœuds pour ceux au pied marin) pendant 40 minutes, de quoi lui assurer de franchir presque 6 km (la distance à quelques mètres près entre Arcachon et Cap Ferret). Cette fonctionnalité unique est rendue possible grâce à une propulsion par turbine de qualité militaire, à des composants résistants à la corrosion de niveau naval et à une certification IPX8.

JETOUR avant l'annonce en mode amphibie
JETOUR avant l’annonce en mode amphibie

L’intelligence artificielle au volant

L’expérience de conduite du G900 est enrichie par le système d’aide à la conduite Huawei Qiankun ADS 3.0. Cette technologie de pointe offre des fonctionnalités avancées telles que la navigation autonome sur autoroute et en milieu urbain, le stationnement automatisé, et même l’intégration de drones pour l’exploration tout-terrain.

Un design futuriste alliant robustesse et élégance

L’esthétique du Zongheng G900 ne laisse pas indifférent. Son design extérieur allie des lignes agressives et futuristes à une stature imposante, reflétant sa nature de véhicule baroudeur de luxe. L’intérieur n’est pas en reste, avec un habitacle spacieux pouvant accueillir jusqu’à six passagers grâce à des portières antagonistes. Le tableau de bord est dominé par un large écran incurvé regroupant les fonctions d’infodivertissement et les informations de conduite.

JETOUR Zongheng G900 portes antagonistes
JETOUR Zongheng G900 portes antagonistes

Une suspension adaptative pour tous les terrains

Pour assurer des performances optimales sur tous types de surfaces, le G900 est équipé d’une suspension pneumatique adaptative. Cette technologie permet d’ajuster la garde au sol du véhicule entre 150 et 350 millimètres, offrant ainsi une polyvalence exceptionnelle. Que ce soit pour franchir des obstacles en tout-terrain ou pour améliorer l’aérodynamisme sur route, le G900 s’adapte à toutes les situations.

Un lancement stratégique sur le marché international

JETOUR a annoncé que le Zongheng G900 sera d’abord lancé à Dubaï au troisième trimestre 2025. Ce choix stratégique de lancement dans une ville connue pour son goût du luxe et de l’innovation dévoile les ambitions internationales de la marque. Il est prévu que le véhicule soit ensuite progressivement introduit sur d’autres marchés mondiaux, marquant ainsi l’entrée de JETOUR dans le segment des SUV de luxe mondial.

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Le JETOUR Zongheng G900 représente un tournant pour les SUV de luxe avec ses performances exceptionnelles, notamment ses 1572 chevaux et sa capacité amphibie. Doté de technologies avancées comme la charge ultra-rapide 6C et la suspension pneumatique adaptative, ce véhicule fait entrer JETOUR dans le monde des SUV haut de gamme, avec un lancement stratégique prévu à Dubaï pour marquer son expansion internationale.

Source : JETOUR, CHERY

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Mathieu VELER-MADUELhttps://www.voitureselectrique.net/
Je suis un véritable passionné d’automobiles, de leur design à leur mécanique en passant par leur histoire, tout m'intéresse. Mes moyens de locomotion (passés et présents) : Volkswagen Golf II S, Audi 80 1.8E, Yamaha Majety 125, Citroën C1, Toyota Yaris, Tesla M3, Tesla M3 Dual, Brooks glyceryn GTS, Unagi E500
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