BYD assomme la concurrence avec sa nouvelle Seal 05 DM-i PHEV grâce à son autonomie totale qui défie l’imagination ! Ce modèle innovant combine les avantages des PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) et des EREV (Extended Range Electric Vehicle) pour offrir une expérience de conduite unique.
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Cette PHEV a tout d’une EREV
La Seal 05 DM-i est bien une PHEV (“Plug-in Hybrid Electric Vehicle” ou “véhicule hybride rechargeable” en français) mais elle reprend à son compte l’autonomie incroyable des EREV (“Extended Range Electric Vehicle” ou “véhicule électrique à autonomie étendue” en français), mais aussi leur capacité à utiliser le moteur thermique comme générateur, prolongeant ainsi considérablement l’autonomie totale du véhicule.
Une silhouette élégante qui cache une technologie de pointe
La BYD Seal 05 DM-i arbore un design élégant et sportif, fidèle à la lignée Ocean de la marque. Avec ses 4 780 mm de longueur, 1 837 mm de largeur et 1 515 mm de hauteur, elle impose sa présence sur la route. Son empattement de 2 718 mm promet un habitacle spacieux, tandis que son coffre de 425 litres offre une capacité de chargement généreuse.
Sous le capot : un mariage parfait entre puissance et efficacité
Le Seal 05 DM-i est équipé du système BYD DM-i 5.0 PHEV. Ce système intègre un moteur à combustion de 1,5L délivrant une puissance maximale de 99 chevaux et un moteur électrique synchrone à aimant permanent de 161 chevaux. Il est associé à deux options de batteries LFP : une de 7,68 kWh et une autre de 15,898 kWh, offrant respectivement une autonomie électrique pure de 43 km et de 90 km. Le véhicule présente une consommation de carburant très basse, à 2,95 l/100 km. Avec le réservoir plein et les batteries chargées, l’autonomie totale atteint 2000 km.
Un comportement routier adapté à tous les scénarios
Le système hybride de la Seal 05 DM-i est conçu pour s’adapter intelligemment aux conditions de conduite. Jusqu’à 70 km/h, le moteur électrique assure seul la propulsion, offrant une conduite silencieuse et économique en ville. Au-delà, le moteur thermique peut s’engager directement sur les roues avant pour optimiser l’efficacité sur route et autoroute. Cette polyvalence permet d’obtenir le meilleur rendement possible dans toutes les situations.
La sécurité au cœur des préoccupations
BYD n’a pas lésiné sur les équipements de sécurité. La Seal 05 DM-i est équipée d’une caméra à trois yeux montée sur le pare-brise avant, de caméras latérales orientées vers l’arrière sur les ailes avant, et de caméras de rétroviseur extérieur. Ces dispositifs promettent des capacités de conduite intelligente avancées, surpassant probablement celles du modèle BYD Destroyer 05.
Un intérieur high-tech et confortable
L’intérieur du véhicule est décoré en gris et beige. Il comprend un écran central flottant rotatif, un tableau de bord complet LCD rectangulaire, un volant multifonction en forme de D, et des poignées de porte en forme de goutte d’eau. La console centrale “Heart of the Ocean” est équipée d’un levier de vitesses en cristal, de doubles porte-gobelets, et de plaques de chargement sans fil.
Une tarification compétitive en perspective
Le 2 février, le service client de la série Ocean de BYD a annoncé que la berline hybride rechargeable Seal 05 DM-i serait officiellement lancée le 10 février en Chine. La voiture a déjà commencé sa prévente le 7 janvier, offrant trois niveaux de finition aux consommateurs, avec une fourchette de prix de 89 800 à 109 800 yuans, soit environ 11 400 à 13 900 euros (au taux de change actuel). Aucune donnée n’a encore filtré pour un lancement en Europe.
BYD lance la Seal 05 DM-i, une berline hybride rechargeable qui combine les avantages des PHEV et des EREV pour offrir une expérience de conduite unique avec une autonomie totale impressionnante. Ce modèle, qui allie puissance et efficacité grâce à ses options de batteries LFP, promet une conduite économique et silencieuse en ville. En intégrant des fonctionnalités de sécurité avancée et un intérieur high-tech, la Seal 05 DM-i se positionne comme une option attractive sur le marché des véhicules hybrides, avec un lancement prévu en Chine à un prix compétitif.